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發(fā)布機(jī)構(gòu): 廣海鎮(zhèn)人民政府 生成日期: 2023-06-14 11:34:20
南灣港——“海上絲綢之路”重要一站增幅最大,近代華人“出洋古道”起點(diǎn)

南灣港  李駒榮攝.jpgDSC_南灣劉達(dá)之?dāng)z譚楚明翻拍5677a.jpg

        南灣港曾是臺(tái)山最發(fā)達(dá)、歷史最悠久的商埠溝通機製,漁船最多的漁港好宣講,也是古代“海上絲綢之路”重要一站,近代華人“出洋古道”起點(diǎn)之一領先水平。

  梁武帝天監(jiān)元年(502),天竺(印度)高僧智藥三藏駕舟來(lái)華傳教在廣海登陸。

  唐玄宗開元二十三年(735)戰略布局,有商船取捷徑從南灣港往來(lái)南洋事關全面。

  宋代,凡南海商船到廣州貿(mào)易者狀態,多從南灣港靠岸登記技術節能,從海外歸來(lái),也在此泊岸廣泛認同。

  明代國際要求,港口增設(shè)水運(yùn)碼頭,從此它既是外國(guó)貢船進(jìn)入廣東停泊檢查的港口鍛造,又是外國(guó)商船來(lái)華貿(mào)易的第一站競爭激烈。

  清代,南灣港的水上運(yùn)載有很大的發(fā)展逐漸完善,更有輪渡航運(yùn)參與能力。

  民國(guó)期間,港口開通三埠是目前主流、廣州充分發揮、澳門、香港等地客貨運(yùn)航班充分發揮。內(nèi)河航運(yùn)亦有小輪直通斗山選擇適用、海宴等地。

  新中國(guó)成立后設計,廣海南灣港的航運(yùn)功能逐步被發(fā)達(dá)的陸路交通取代業務指導,仍保留了漁船停泊的功能,并且向?qū)I(yè)化漁港發(fā)展就此掀開。

  位置:鯤鵬村委會(huì)


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