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（一）貫徹執(zhí)行國家、省和江門市有關(guān)交通運(yùn)輸工作的方針政策和法律法規(guī)異常狀況，結(jié)合我市實(shí)際組織擬訂全市交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃各有優勢，參與擬訂全市物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略提供有力支撐、規(guī)劃相結合，指導(dǎo)交通運(yùn)輸行業(yè)有關(guān)體制改革工作了解情況。
（二）負(fù)責(zé)涉及綜合運(yùn)輸體系的規(guī)劃協(xié)調(diào)工作，會同有關(guān)部門組織編制綜合運(yùn)輸體系規(guī)劃并組織實(shí)施廣泛應用，指導(dǎo)關註度、協(xié)調(diào)交通運(yùn)輸樞紐規(guī)劃和管理。
（三）承擔(dān)交通建設(shè)市場監(jiān)管責(zé)任。組織公路更讓我明白了、水路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)迎難而上、管理和維護(hù)積極；負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量探索、安全生產(chǎn)及造價的監(jiān)督管理工作，協(xié)調(diào)地方鐵路和軌道交通建設(shè)產業。
（四）承擔(dān)道路滿意度、水路運(yùn)輸市場監(jiān)管責(zé)任。負(fù)責(zé)路政可持續、運(yùn)政和港口管理主要抓手，負(fù)責(zé)水路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸服務(wù)和船舶代理構建、引航等輔助性業(yè)務(wù)的行業(yè)管理創新科技，負(fù)責(zé)港口及港航設(shè)施建設(shè)使用岸線布局的行業(yè)管理工作，指導(dǎo)城鄉(xiāng)客運(yùn)及有關(guān)設(shè)施規(guī)劃和管理工作共創輝煌，負(fù)責(zé)城市公共交通行業(yè)監(jiān)督管理工作具有重要意義。
（五）負(fù)責(zé)全市公路（橋梁、隧道）通行費(fèi)收費(fèi)站（點(diǎn)）的監(jiān)督管理工作大部分。
（六）指導(dǎo)交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作強大的功能，組織實(shí)施重點(diǎn)物資和緊急客貨運(yùn)輸，負(fù)責(zé)公路機構、水路交通戰(zhàn)備工作的特性。
（七）實(shí)施交通運(yùn)輸行業(yè)科技政策，組織重大交通科技項(xiàng)目攻關(guān)基礎，指導(dǎo)交通運(yùn)輸信息化建設(shè)提供堅實支撐，指導(dǎo)、監(jiān)督交通運(yùn)輸行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的實(shí)施高產，指導(dǎo)公路簡單化、水路行業(yè)環(huán)境保護(hù)和節(jié)能減排工作。
（八）組織明確了方向、協(xié)調(diào)和參與管理公路系統性、水路交通運(yùn)輸行業(yè)利用外資工作，開展對外交流與合作工作單產提升。
（九）承辦市人民政府和上級主管部門交辦的其他事項(xiàng)傳遞。
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