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據(jù)廣東梅州大埔縣委宣傳部消息科普活動，5月1日凌晨2時(shí)10分許，梅大高速往福建方向K11+900m附近發(fā)生高速公路路面塌陷事故調整推進。截至5月2日下午2時(shí)狀況，塌方災(zāi)害已造成48人死亡，另有3人的DNA在進(jìn)一步比對(duì)確認(rèn)機製，30人受傷（無生命危險(xiǎn)）全過程。
目前，廣東省探討、梅州市選派最強(qiáng)醫(yī)療專家不負眾望，開展多學(xué)科會(huì)診，全力做好傷者救治調解製度。災(zāi)害處置和善后處置工作正在有序進(jìn)行中精準調控。
路面塌陷前有哪些征兆？
井水創新內容、泉水突然干枯機遇與挑戰，或渾濁翻沙、水位驟然降落等善於監督；
地面出現(xiàn)環(huán)狀集成技術、放射狀就能壓製、平行交錯(cuò)狀等形狀的裂縫； 建筑物作響適應能力、傾斜更優美、開裂； 地面出現(xiàn)下凹防控，有不明原因積水成效與經驗，微微可聽見地下土層的垮落聲。 遭遇路面塌陷 這樣自救堅實基礎！ 1. 行人遇到路面塌陷時(shí)稍有不慎，要雙手抱頭，雙臂護(hù)臉等地，下蹲抱團(tuán)最為顯著，臉藏雙膝之間，保留最大限度的呼吸空間規定；盡量護(hù)住口鼻環境，以防吸入粉塵。
2. 塌陷后責任，尚可脫身時(shí)要迅速逃離應用情況，需要時(shí)要大聲呼救。不可脫身時(shí)組建，要保存體力表現，適時(shí)呼救，等待救援作用。如有信號(hào)要迅速撥打電話報(bào)警相互配合，也可利用身邊的水管、煤氣管道等制造聲響求救著力增加。
3. 若汽車落入塌陷區(qū)內(nèi)智能化，待汽車靜止后迅速解開安全帶，破窗逃離處理，尋找逃生路線建設。若被埋，不要驚慌助力各行，迅速利用通訊工具呼救前來體驗，保存體力，切勿強(qiáng)行自救確定性。
4. 地面塌陷后更加廣闊，要遠(yuǎn)離事故現(xiàn)場，避免發(fā)生次生災(zāi)害講故事。及時(shí)在災(zāi)害現(xiàn)場周圍樹立警戒標(biāo)志非常完善，疏散人群性能穩定。
“五一”假期 該如何防范災(zāi)害性天氣？ 交通安全作用、消防安全等方面 都有哪些注意事項(xiàng)情況正常？ 這份安全提示，請(qǐng)一定了解技術特點！
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